В минувшую среду состоялось последнее очередное заседание Муниципалитета Ярославля в весенней сессии 2026 года. В повестку внесли более полутора десятков пунктов, касающихся изменения Устава областного центра, корректировки бюджета и прогнозного плана приватизации, вопросов земельного контроля и других направлений городской жизни. Но, как это часто бывает, наиболее интересные темы были подняты за рамками официально утверждённого плана работы. Депутат-коммунист Евгения Овод озвучила руководству мэрии ряд проблем, по-настоящему волнующих горожан, и уже сделала первые шаги для их решения.
Вопрос о том, что получает город от организации платных парковок и реализации проекта пешеходного центра, Евгения Овод поднимала ещё в апреле. К последней теме с тех пор возвращались уже не раз – по инициативе депутата от КПРФ её рассмотрели в Муниципалитете и обсудили в ходе открытого городского совещания, а также вынесли на заседание Градостроительного совета, где представители профессионального сообщества дали проекту свою неутешительную оценку. А региональное отделение Союза архитекторов России направило открытое письмо на имя губернатора, предложив сделать корректировки визуальных решений благоустройства. А вот вопрос работы платных парковок и использования средств от их эксплуатации уже несколько месяцев висит в воздухе.
Между тем, как отметила Евгения Александровна, уже в июне поступления от использования платного парковочного пространства превысили 100 миллионов рублей. И это – за неполные полгода. Средства весьма значительные. При этом, в областном центре организовано свыше 1600 платных мест – больше половины от их общего количества в регионе. И ярославцы требуют от властей отчёта – какая доля от этой суммы будет выделена из региональной казны в качестве субсидии на ремонт улично-дорожной сети города, а также какие конкретно объекты планируют привести в порядок. Во всяком случае, в своё время это публично обещал губернатор Михаил Евраев. Тем более, что речь идёт о фактической эксплуатации городского имущества со стороны области. Вот пусть регион и вернёт «должок»!
Евгения Овод предложила больше не тянуть с вопросом и рассмотреть его на ближайшем заседании профильной комиссии Муниципалитета. В ответ мэр Артём Молчанов, поблагодарив депутата-коммуниста за поднятую проблему, рассказал, что запланировано проведение совещания на областном уровне, куда будут приглашены представители депутатского корпуса и регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта. Там же должны будут представить детальную информацию о поступлениях и распределении средств. А председатель городского парламента Сергей Калинин заверил, что вопрос будет включён в повестку профильной комиссии в сентябре. Тогда обсудят все нюансы работы платных парковок, включая их подготовку к грядущей зиме.
Второй важнейший вопрос, который сегодня волнует наших граждан, пожалуй, больше всего, также связан с автомобильной тематикой. Речь о сложившейся ситуации с бензином.
— Здесь мы видим целый «букет» проблем. Во-первых, отсутствие достоверной информации по снабжению и наличию бензина на АЗС. В результате водители вынуждены искать топливо по всему городу. Либо стоять в километровых многочасовых очередях «в ожидании чуда». Притом, сейчас, чтобы заправиться, люди стоят в них уже по ночам. В связи с этим, предлагаю органам исполнительной власти принять меры для официального информирования граждан о наличии топлива на станциях. Например, публиковать подробные данные на сайте мэрии. Потому что неофициальные источники – различные паблики в соцсетях, народные сайты или приложения банков – не всегда отражают объективную картину. Что, в конечном счёте, оборачивается ненужным ажиотажем и всё той же потерей времени ярославцев. Во-вторых, необходимо разобраться с отказами некоторых АЗС наливать бензин в канистры. Многие люди берут его вовсе не «про запас», а для хозяйственных нужд. Сейчас льют дожди, трава и сорняки на участках растут как на дрожжах, О какой борьбе с борщевиком можно говорить, когда народу в принципе нечем косить, потому что нечем заправить триммеры? В-третьих, по имеющейся информации, с нашего НПЗ ежедневно десятки бензовозов уходят в Москву. Однако, по свидетельству самих водителей, в настоящее время проблем с бензином там нет, и можно спокойно заправиться без очередей. А у нас дефицит. Понятно, что Москва – столица нашей Родины. И завод распределяет продукцию по своему усмотрению. Но, может быть, стоит обратиться к губернатору. Чтобы он добился приоритетного распределения топлива нашего НПЗ на АЗС Ярославской области. А то люди уже бунтуют! – рассказала Евгения Овод.
Здесь ответ мэра оказался более пространным, и в известной степени сводился лишь к общим фразам. Градоначальник заверил, что вопрос держат на контроле, а для обеспечения Ярославля топливом принимаются все необходимые меры. В первую очередь, речь идёт о транспорте предприятий жизнеобеспечения города – учреждений здравоохранения, ЖКХ, аварийных служб. Что касается отпуска бензина частным лицам, то в настоящее время ставятся задачи по увеличению объемов поступления топлива на наши АЗС в Ярославской области в целом и в Ярославле в частности.
Молчанов подчеркнул, что есть объективные сложности, и с этими причинами нужно справляться федеральными и региональными механизмами. Сегодня работает областной штаб по бензину. А к вопросу регулирования процесса подключились правоохранительные органы и антимонопольная служба. При этом, против идеи регулярного информирования граждан о текущей ситуации с топливом мэр не возражал, и предложил обсудить его формат. А также призвал сообщать о фактах выявленных нарушениях.
Третий вопрос, озвученный Евгенией Александровной, касался деятельности единого регионального оператора по обращению с ТБО. Депутат отметила, что необходимо принять срочные меры к понуждению компании «Хартия» для вывоза с мусорных контейнерных площадок крупногабаритных отходов.
— Сейчас сложилась критическая ситуация. Ко мне поступает большое количество жалоб от жителей Фрунзенского района, когда «Хартия» не вывозит КГО более месяца. Озвучила проблему на последнем совещании в департаменте городского хозяйства, посвящённому ремонту дворов. Вопиющий случай произошёл при комплексном благоустройстве придомовой территории по адресу: улица Кривова, дом 55а в моём избирательном округе. Подрядчик не может обустроить новую контейнерную площадку, потому что ему мешает гора неубранного мусора! Это уже ни в какие ворота не лезет! Я направила депутатский запрос в Управляющую компанию Фрунзенского района, провели встречу с её руководством. И в ходе этой встречи выяснилось, что управдому региональный оператор последние полгода даже не предоставляет графики вывоза мусора. Есть сведения, что «Хартия» готовится к банкротству, и там просто нет машин, водителей и рабочих! Но потребители, исправно оплачивающие услугу (стоимость которой, к тому же, постоянно повышается) от этого страдать не должны, – возмутилась депутат от КПРФ.
На самом деле, проблема актуальна и для других районов Ярославля. То есть носит уже общегородской характер. В итоге было принято решение вынести вопрос на ближайшее заседание комиссии Муниципалитета по ЖКХ и благоустройству. Параллельно Евгения Овод направила запрос прокурору Ярославской области Клименту Юрздицкому, и записалась к нему на личный приём. Проверка надзорного ведомства по фактам ненадлежащей работы «Хартии» уже началась. Депутат-коммунист призывает жителей также включиться в борьбу и присылать фото свалок у собственных домов с указанием адреса площадки ТБО. Эта информация также будет передаваться контролирующим органам, чтобы общими усилиями призвать мусорного оператора к ответу и заставить его выполнить положенную работу!
Иван ДЕНИСОВ.