Минувший четверг депутаты комитета областной Думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог посвятили поездке в Угличский район. Среди её активных участников была и председатель фракции КПРФ Елена Кузнецова. Несмотря на не в меру жаркую погоду, программа была довольно насыщенной, а парламентарии смогли оценить широкий круг работ – от ремонта дорог и благоустройства общественных территорий до строительства социально значимых объектов. Подобная практика позволяет куда лучше изучить обстановку, услышать предложения жителей и ознакомиться с проблемами непосредственно на месте, не ограничиваясь стенами регионального законодательного собрания.
Инспекционная программа началась с объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. Первая остановка – строительная площадка велопешеходного моста через Селивановский ручей с выходом на нижнюю набережную Волги в Угличе. Стоимость работ – 40 миллионов рублей. Разрешение на строительство было получено во второй половине марта, и сейчас объект готов примерно наполовину. Полностью его обещают закончить к 15 июня. При этом, депутаты указали на необходимость привести в порядок и прилегающую территорию, на которой пока остаются кусты и бурьян. Районные власти пообещали учесть замечание.
Далее парламентарии оценили ремонт городских улиц Октябрьской и Островского. По последней также было несколько нареканий. В частности, по укреплению обочин. Их также должны будут устранить. В целом, из областного дорожного фонда Угличскому району выделено более 107 миллионов рублей на приведение в нормативное состояние 8 автомобильных дорог местного значения общей протяженностью 2,64 километра.
Отдельной субсидией за счёт средств инвестиционного бюджетного кредита предусмотрен ещё почти 191 миллион. Средства направлены на выполнение работ на улицах Островского, Свободы, Нариманова, Академика Опарина. Наконец, ещё одна субсидия на создание инженерной и транспортной инфраструктуры в целях развития туристических объектов предназначена для завершение ремонта автомобильной дороги от трассы «Р-132» до села Красное.
В ходе подробного рассмотрения вопроса о борьбе «со второй российской бедой» на территории Угличского района в 2026 году парламентарии обратили внимание на такие проблемные трассы, как «Углич – Клементьево», «Улейма – Нефедьево», «Вдуля – Воздвиженское – Васильево» и ряд других. Все они требуют приведения в нормативное состояние, притом некоторые – незамедлительного. В свою очередь, председатель фракции КПРФ Елена Кузнецова подняла ещё одну острую проблему, связанную с дорожным хозяйством:
— К сожалению, Углич – один из пяти городов Ярославской области, где запущен проект платного парковочного пространства на центральных улицах. Ещё на стадии подготовки этого проекта губернатор обещал, что средства, полученные от использования платных парковок, будут направляться в муниципальные образования, чтобы за счёт этих денег приводить объекты улично-дорожной сети местного значения в нормативное состояние, выполнять их ремонт и содержание. Прошло уже пять месяцев с момента запуска проекта. Какая сумма достанется Угличу? И когда она поступит в бюджет муниципального округа?
Заместитель регионального министра дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Сергеев рассказал, что поступления от использования платных парковок в Угличе на сегодняшний день составляют около 1,8 миллиона рублей. Однако перечисление средств в местные бюджеты произойдёт только после того, как областная казна возместит собственные затраты на обустройство парковочного пространства. Очевидно, в текущем сезоне городам вряд ли придётся рассчитывать на эти деньги.
Впрочем, Дмитрий Сергеев подчеркнул, что туристический сезон ещё только начинается, и количество посещающих город автомобилистов будет возрастать. Поэтому окупаемость проекта, возможно, произойдёт быстрее. Главное, чтобы города в итоге получили обещанные средства на ремонт дорог. Депутаты-коммунисты продолжат держать данный вопрос на контроле, и вернутся к нему осенью. Что касается текущего ремонта, то парламентарии настойчиво рекомендовали заказчику завершить все работы в установленные контрактные сроки.
Отдельным пунктом выездной программы стали объекты благоустройства. В самом центре города на территории бывшего угличского кремля возводят «Крепость, которой нет». Проект был начат ещё три года назад за счёт гранта «Ростуризма». Реализация шла не без проблем. Но сейчас работы близки к завершению. Само сооружение представляет собой выполненный из брёвен стилизованный участок древней крепостной стены протяжённостью 193 метра и несколькими башнями. После сдачи объекта он станет площадкой для проведения различных культурных мероприятий и исторических реконструкций.
Не остались без внимания и дворовые территории. На их благоустройство в текущем году предусмотрено 32 миллиона рублей. Парламентарии оценили работы на двух придомовых территориях – по улицам Волжской и Гражданской. И если в первом случае серьёзных нареканий не было, то во втором депутаты и представители общественности оставили массу замечаний, касающихся качества асфальта, установки колодцев, обустройства газонов, самой технологии ремонта и других моментов. При этом, на площадке не было ни одного рабочего, хотя благоустройство ещё далеко от завершения.
Само собой, все претензии подрядчику придётся устранить. Без этого двор просто не будет принят службой заказчика. Кроме того, был поднят вопрос необходимости усиления благоустройства сельских территорий. В настоящее время основной объём работ по данному направлению приходится на сам Углич. Однако многие населённые пункты района также нуждаются во внимании. Процесс идёт, но довольно медленно. И здесь есть, куда стремиться.
— По информации органов местного самоуправления, сегодня своей очереди на благоустройство в Угличском районе ждут порядка 50 дворов. Их стоимость зависит от разных факторов и варьируется в пределах от 5 до 20 миллионов рублей. При этом, в план работ ежегодно включают лишь 2-4 территории. Хотя освоить могут существенно больше: 10-15 объектов. Соответственно, имеется реальная потребность в дополнительном финансировании. Как для города, так и для села. Поэтому по итогам обсуждения вопроса правительству региона было настойчиво рекомендовано увеличить финансирование по проекту «Наши дворы», который является частью областной программы формирования современной городской среды муниципальных образований на территории Ярославской области, — рассказала Елена Кузнецова.
Также в итоговом решении комитета депутаты предложили органам исполнительной власти и местного самоуправления проработать вопрос своевременного и качественного содержания объектов, выполненных в рамках указанной программы. А администрации Угличского района было поручено усилить контроль качества при выполнении работ по благоустройству дворовых территорий.
В завершение парламентарии обсудили строительство социально значимых объектов. Сегодня в Угличском районе реализуется два таких проекта. И оба – проблемные. Контракт на строительство второго корпуса Средней общеобразовательной школы № 5 им. 63-го Угличского пехотного полка был заключён ещё в 2022 году. График работ неоднократно срывался, а сроки сдачи постоянно переносились. Не помогла даже прокурорская проверка. В результате из-за существенных нарушений договорных условий и отсутствия положительной динамики в середине марта муниципальный контракт с подрядной организацией был расторгнут. Доделывать работы будет уже другая компания. В настоящее время общая готовность школы – порядка 90%. И её во что бы то ни стало предстоит завершить к началу нового учебного года. Из-за проблем взрослых дети не должны в очередной раз упускать возможность встретить День знаний в новом здании.
Второй объект – спортивный зал Улейминской средней школы им. Героя Советского Союза А.В. Дерюгина. Стоимость работ – почти 53 миллиона. Здесь также были расторжение контракта и срывы сроков. По словам местных властей, около полугода работы вообще не велись. В настоящее время общая строительная готовность составляет около 60%. Работы активизировались. В целях ускорения процесса заключен договор с субподрядной организацией. Депутаты настоятельно рекомендовали принять меры к скорейшему завершению работ по строительству спортивного зала. В идеале – до 1 сентября. Край – до 1 октября, когда у школьников заканчиваются занятия физкультурой на свежем воздухе. Вопрос также останется на контроле.
Иван ДЕНИСОВ.