28 декабря в здании администрации Заволжского района Ярославля состоится обсуждение с жителями Заволги предлагаемой мэрией новой маршрутной сети городского общественного транспорта.
Депутат фракции КПРФ Ярославской областной Думы Эльхан Мардалиев надеется, что представители мэрии к этому времени разработают и представят наглядные графические схемы маршрутов транспорта для Заволжского района, которые есть сейчас и которые предлагаются в 2021 году.
Об этом депутаты-коммунисты говорили на совещании в мэрии Ярославля, но так и не услышали четкого определения целей данной глобальной реорганизации. Заявления представителей мэрии, что «маршрутки гоняют и не соблюдают ПДД», «грязные и вонючие», «работают только в часы пик и снимают сливки» и т.д. не выдерживают никакой критики. Все эти проблемы можно решить, не затевая глобальной перестройки транспортной схемы. Если же затея в том, чтобы вывести муниципальные автотранспортные предприятия на безубыточность, то смогут ли Ярославские ПАТП и электротранспорт заместить в столь короткие сроки маршрутки? При этом только на компенсацию проезда льготников потребуется порядка 157 миллионов рублей, а на всю «затею» — сотни миллионов рублей. Например, в Твери 400 автобусов были куплены в лизинг за 3 миллиарда рублей. В сложившихся условиях это надо делать постепенно, а не «рывком»!
Вадим Беседин
Фото автора