Полагаю, что не погрешу против истины, если скажу, что одной из главных проблем минувшего лета в нашей стране стал беспрецедентный топливный кризис. Который прямо или косвенно затронул буквально всех. Из-за отсутствия бензина кто-то не смог выйти на работу. Кому-то вовремя не подвезли продукты, товары повседневного спроса или строительные материалы. Где-то не смогли своевременно убрать урожай на полях или банально выкосить траву на собственных участках. И всё это – в крупнейшей нефтедобывающей стране, которая сегодня занимает второе место в мире по добыче «чёрного золота».
При этом, топливный кризис не замедлил сказаться на ценах. Даже в Ярославской области, где находится собственный НПЗ (к слову, один из крупнейших в России – по показателям 2023 года он занимал 6 место с мощностью нефтепереработки около 15 миллионов тонн в год), цены на частных заправках уже в июне подскочили до 130 рублей за литр. На сетевых АЗС до такой стоимости, конечно, не дошли. Однако и там на сегодняшний день она местами превышает 90 рублей за литр 92-го бензина. В целом же по итогам первого полугодия дизельное топливо и бензин в нашем регионе стали самым дорогим товаром в непродовольственном сегменте. Согласно данным «Ярославльстата», стоимость первого повысилась на 10,9%, а второго — на 12,4%.
Понятно, что наша страна ведёт Специальную военную операцию, а враг намеренно пытается дестабилизировать ситуацию внутри государства, используя в качестве целей своих подлых атак промышленные предприятия и объекты инфраструктуры. Но тем более важной задачей становится защита этих объектов. Давайте смотреть правде в глаза: атаки вражеских БПЛА на российские НПЗ продолжаются уже второй год. Только к июню таких атак было уже порядка 158. Так почему о полноценных мерах безопасности нефтеперерабатывающих предприятий и топливных хранилищ задумались лишь относительно недавно?
Прежде всего, это вопрос к владельцам НПЗ. Согласитесь, компании эти далеко не бедные. Поэтому я считаю, что необходимо на государственном уровне обязать их вкладывать средства в защиту своих предприятий и усиление мер безопасности. Это должно стать обязательным требованием, за несоблюдение которого должна быть предусмотрена законодательная ответственность вплоть до уголовной. Используешь сырьё, которое принадлежит народу – будь добр обеспечить безопасность производственных процессов и доступность конечной продукции. Тем более, что для нашей армии, промышленности, сельского хозяйства, ЖКХ и социального сектора топливо является стратегическим товаром.
Также я считаю, что государство должно взять на себя жёсткий контроль за уровнем цен на бензин и дизельное топливо. Для рядовых потребителей они не должны расти выше уровня официальной инфляции (сегодня мы видим рост в десятки и даже сотни процентов). А надзорные ведомства обязаны жёстко пресекать любые попытки спекуляций на данном рынке. И не стесняться наказывать за них в строгом соответствии с «законами военного времени».
И последнее. Я не раз слышала от жителей области и видела собственными глазами, как люди были вынуждены вставать в 2-3 часа ночи, занимать очереди на «заправки» и стоять по несколько часов в надежде получить заветное топливо для своих автомобилей. Да ещё при ограничениях 30 литров в бак. Для многих это «стояние» в итоге заканчивалось ничем. При этом, как рассказывали очевидцы, на федеральной трассе неоднократно были замечены десятки бензовозов, направляющихся в сторону столицы. Где уже в июле перебоев с топливом, по свидетельству автомобилистов, не было.
Резонно предположить, что наш НПЗ (где работают жители Ярославля и области и зарегистрированный в нашем регионе) отгружал продукцию в Москву. В то время, как ярославцы стояли в километровых очередях. Считаю, что это несправедливо. И предлагаю закрепить норматив, согласно которому приоритетное обеспечение топливом должно оставаться за тем регионом, где непосредственно находится НПЗ. Пусть сначала заправляют местные АЗС, а потом – все остальные. Полагаю, что перечисленные меры будут способствовать стабилизации ситуации и позволят защитить граждан от топливного кризиса.
Елена Кузнецова,
депутат Ярославской областной Думы.