18 ноября в областной Думе состоялось совещание по вопросу введения новых поборов с собственников грузовиков, весом от 12 тонн, введённых Правительством РФ.
На нём присутствовали депутат Ярославской областной Думы от КПРФ Александр Лейкин и руководитель фракции КПРФ в Муниципалитете города Ярославля Валерий Байло, представители Координационного Совета автоперевозчиков.
Заседанию предшествовали акции протеста ярославских транспортников.
Представители Координационного совета были приглашены благодаря тому, что накануне около сотни водителей, возмущённых новыми поборами, собрались перед зданием областной Думы на встречу с депутатами от КПРФ. Коммунисты активно поддержали требования собравшихся.
На заседании председатель Координационного совета Сергей Садиков озвучил требования протестующих водителей, выработанные при активном участии депутата-коммуниста А.В.Воробьёва: снижение платежей с 1,5 руб до 64 коп за километр и отсрочка на два года их введения (хотя, главной целью протестующих является их полная отмена, но на областном уровне есть возможность требовать только отсрочки вступления в силу решения федерального органа). Он подчеркнул, что принятые размеры сборов совершенно «неподъёмны», их введение в таком размере полностью разорит автоперевозчиков и парализует отрасль.
Предложенную Координационным советом и поддержанную фракцией КПРФ поправку к закону об автомобильных грузовых перевозках на заседании рассматривать отказались. Председательствующий на заседании зампредседателя областной Думы В.В.Волончунас заявил депутату-коммунисту А.П.Лейкину он: «не мешайте мне править балом!»
Тем не менее, под давлением коммунистов и представителей общественности, на заседании было принято решение о снижении платежей до 75 коп с километра, но только как временная мера, с последующим их повышением через полгода – до 1,5 руб с километра. Решение об отсрочке взимания платежей принято не было. Не было принято и решение о снижении штрафов за неуплату, доходящих миллиона рублей, удалось добиться лишь отсрочки взимания штрафов до мая 2016 г.
Решение, принятое на заседании, будет направлено в комитет областной Думы по градостроительству, транспорту и дорожному хозяйству, который, в свою очередь, на его основе должен будет выработать предложение для областной Думы.
