Такое решение «дальнобои» приняли на собрании ярославского отделения Союза автоперевозчиков России, которое прошло в обкоме КПРФ.
Обсуждение проблем получилось очень бурным. И без того не очень прибыльный бизнес автомобильных грузоперевозок последние пару лет активно «кошмарит» действующая власть. На фоне вечно дорожающего топлива, автозапчастей и прочих текущих расходов, дополнительные поборы , такие как система «Платон» и новые ограничения – ставят «дальнобоев» на грань выживания.
Поэтому ярославские перевозчики решили присоединиться к всероссийской акции, которая должна пройти 27 марта во всех крупных городах страны.
Что выгодно чиновнику — разорение предпринимателю.
Сергей Садиков, один из лидеров регионального движения автоперевозчиков обозначил основные требования дальнобойщиков. То есть, не повышать выплаты по программе «Платон», которая и без повышений изрядно бьет по карману предприятий и частников. Еще одна головная боль владельцев грузовиков – установление автоматических пунктов весового контроля с фотофиксацией габаритов машин. Так как система фиксации несовершенна, автоматические посты выписывают весьма значительные штрафы – до 300 тысяч рублей за один перегруз. При этом рассчитывается нагрузка на одну ось. А если груз будет распределен неравномерно – то и штраф может воспоследовать за нагрузку, которая по факту куда ниже, чем показывают весы. Фотофиксация учитывает не только реальные габариты машины, но и «присчитывает» к объему груза сфотографированную тень.
За год, прошедший с предыдущей забастовки, появилось новое требование – всех перевозчиков хотят обязать приобретать тахографы нового образца, которые призваны фиксировать соблюдает ли водитель режим труда и отдыха. Задумка сама по себе неплохая. Но дело в том, что приборы устанавливались не так давно. И вот теперь требуется их полная замена на приборы нового образца. Стоимость нового прибора составляет примерно 70 тысяч и торгует ими узкий круг фирм. Только очень наивный человек не заподозрит в таком положении вещей коррупционную составляющую.
Не отстают от федеральных властей и власти региональные. Так как большая часть штрафов идет в местный бюджет, регион неустанно вырабатывает «штрафоемкие» законодательные акты.
Так, например, предполагается ввести платный въезд в населенные пункты области для грузового транспорта. это при том, что основные трассы проходят СКВОЗЬ населенные пункты. И ограничить вес авто на очень многих дорогах области, причем не только весной и осенью, а круглогодично. А так же ввести ограничения движения транспорта «В связи с неблагоприятными дорожными условиями». Причем в нашей климатической зоне под эту формулировку попадает любая погода.
Все эти меры местных и федеральных властей снова и снова увеличивают нагрузку на бизнес, которую дальнобойщики либо несут себе в убыток, либо опосредованно перекладывают на плечи простых обывателей, поднимая цены на перевозки.
— Пока мы доказываем, что денег нет, отрасль убыточна – поборы снова и снова увеличивают. – отметил Сергей Садиков.
Единственным действенным методом демонстрации своего несогласия с новыми поборами и системой штрафов дальнобойщики считают митинги. А впоследствии, возможно, и забастовки, которые остановят весь грузовой траффик области.
Поддержка КПРФ
Ярославская фракция КПРФ в течение года, с момента первого массового протеста против системы «Платон», поддерживала движение автоперевозчиков. За истекший период были написаны несколько депутатских запросов, и как следствие – отменены многие ограничения, наложенные на дальнобойщиков ранее.
— Мы стараемся реагировать на просьбы автоперевозчиков и совместно добиваемся снятия абсурдных ограничений, которые ведут к чрезмерным поборам – отметил Александр Воробьев в своем слове на собрании – проблем много и мы готовы к диалогу, к поддержке вашего движения.
Александр Васильевич так же согласился с собравшимися в том, что митинг, как форма протеста до сих пор остается одним из самых действенных инструментов влияния на власть предержащих. И сообщил о своей готовности в дальнейшем принимать участие в акциях грузоперевозчиков.
Ближайший митинг дальнобойщиков в рамках всероссийской акции, состоится 27 марта на Красной площади.