В прошлом году ярославцам были навязаны транспортные карты. Льготников обязали оплачивать полную стоимость проезда в общественном транспорте, а затем – получать компенсации на карту, которую ещё предварительно нужно приобрести и должным образом оформить.
Коммунисты ещё тогда подчёркивали, что новая система станет издевательством над ярославцами, что у пенсионеров часто нет возможности проходить сложные бюрократические процедуры, связанные с оформлением карт, и что в итоге, многие из них не будут пользоваться льготами. Так и получилось.
Депутаты областной Думы и Муниципалитета регулярно получают жалобы от ярославцев, связанные со сложностью пользования транспортными картами. С особенно большими затруднениями сталкиваются пожилые люди. Многим ярославцами неясно, каковы сроки пользования картами, как и можно восстановить в случае утери, кроме того ярославцы возмущены малым количеством пунктов, где можно пополнить карты.
Сейчас таких пунктов в Ярославле 99, этого явно недостаточно. Пенсионеры часто не имеют возможности своевременно добраться до пункта или даже найти его.
Мы видим, что очередная антинародная реформа власти оборачивается дополнительными проблемами для жителей.
Николай Мишуров
У меня нет проблем с пополнением транспортной карты, т.к. почта от меня через дорогу, правда, приходится стоять достаточно долго в очереди. Но я считаю, что
оплата за одну поездку 10 рублей — это дорого для пенсионера, не успеваешь
пополнять карту, ведь нам эту плату сразу подняли с 8 рублей до 10 рублей, т.е.
на 25 %, да, наверное, не за горами и следующее увеличение платы.
В мае 2016 г я разговаривала с одной женщиной — пенсионеркой из Саранска, совсем небогатого региона РФ. Там проездной билет для пенсионера 149 рублей и целый месяц езда без ограничений в пределах города и в радиусе 30 км. от него, т.е. хорощо и для дачников. Вот где забота о людях!