В преддверии 100-летия Великой Октябрьской социалистической революции стоит задуматься о ее вкладе в развитие нашего государства и о том, к чему мы все же пришли. А сделать это лучше на конкретных примерах. В качестве одного из них может послужить поселок Резинотехника, сформированный вокруг уникального предприятия.
Легендарный завод “Резинотехника” и вместе с ним одноименный поселок появились благодаря смене капиталистического строя на социалистический.
Еще в первые пятилетки индустриализации 30-х годов были заложены предпосылки к появлению микрорайона Резинотехника, уже тогда закладывались темпы роста производства большие, чем в ведущих капиталистических странах. Необходимо было в кратчайшие сроки построить множество новых сов ременных предприятий. Вторая пятилетка (1933-1937 годы) обязывала промышленность Ярославского и Рыбинского округов наращивать темпы развития. Первоочередными отраслями были машиностроение, автомобилестроение, судостроение, химическая промышленность.
Планировалось в первую очередь, чтобы уже действующие предприятия — за счет модернизации — вышли на новые мощности, для чего требовалось значительное увеличение энергоресурсов. В 1932 году появился грандиозный проект строительства каскада ГЭС мощностью 9 миллионов кВт, на Волге и ее притоках. Именно от этого проекта и началась история жилого района, расположенного севернее завода «Резинотехника», — Волгостроя. Строительство первой волжской ГЭС предполагало постройку гидроэлектростанции у Дудкинского острова. От острова до Норского должна была подняться плотина, а выше по течению Волги должно было разлиться первое рукотворное море на Волге – Ярославское водохранилище. Возле берега намеревались расположить шлюзы для прохода судов. Строили комплексно началась прокладка ж/д — ветки Филино -Сортировочная, протягивались линии электропередач, в короткий срок был построен лесокомбинат с поселком из бревенчатых бараков. Стройка растянулась на 1012 км, возникла необходимость постройки шоссейных дорог. Их возвели всего за два года, и к осени 1935 года было построено более 60 жилых домов, 6 столовых, 5 бань, 3 школы, детский сад, больница, аптека, 7 магазинов, 2 рабочих клуба, кинотеатр и дом отдыха.
В сентябре 1935 уже было завершено 60 % всех работ, но тогда приняли решение о переносе строительства гидроузла в район села Переборы под Рыбинском.
В 1936 году, ввиду огромной потребности народного хозяйства в резиновых изделиях, правительство приняло решение построить еще один завод резиновой промышленности, на базе Ярославского резиноасбестового комбината. Выбор места стройки выпал на бывшую площадку Волгостроя.
Завод «Резинотехника», ставший затем головным в объединении, возводился в два этапа. Первым ставилось опытное производство, дабы отрабатывать технологию новых изделий. Затем строился основной завод для массового выпуска продукции. Расчет рачительно хозяйский. В то время когда шла разработка технологий производства, ударными темпами возводился основной завод. В марте 1941 года первый цех основного производства выдал первую партию продукции. В середине мая вступил в строй второй цех, в начале июня — третий. Заметим, что коммунистическая партия и правительство придавали большое значение строительству завода, положение дел на стройке, в опытном производстве рассматривалось на пленуме и бюро Заволжского райкома
ВКП(б). Наркомат резиновой промышленности установил жесткий срок пуска предприятия — декабрь 1941 года. Благодаря ударным темпам строительства завод удалось запустить на восемь месяцев раньше назначенного срока. И сразу же после запуска завод получил задание Государственного Комитета Обороны: в кратчайший срок освоить выпуск аэростатов заграждения и средств водоплавания. Надувные лодки с маркой завода «Резинотехника», плавсредства использовались на Волге при Сталинградской битве. Позже с их помощью красноармейцы форсировали Дон, Днепр, Южный Буг, Западную Двину, Вислу, Одер, десятки других больших и малых водных преград, которые преодолевала Красная Армия на пути к долгожданной Победе.
Самые трудные времена советского периода для завода пришлись на 1941 год. Тогда, при возникновении угрозы оккупации, поступил приказ демон тировать оборудование, эвакуировать предприятие на Восток. И завод отправили в Уфу. После победы Красной Армии под Москвой «Резинотехнике» было приказано приступить к восстановлению завода.
Послевоенные годы — период интенсивного развития и качественного подъема «Резинотехники». В 70-е годы на заводе трудилось уже 3604 рабочих и 719 инженеров и служащих.
Вокруг «Резинотехники» образовался микрорайон Ярославля численностью в 35 тысяч человек, со своей инфраструктурой. Построено более ста жилых домов, больница, поликлиники детская и взрослая, роддом, пожарная часть, дом культуры с парком, волжский пляж и лодочная станция, стадион, где когда-то было лучшее футбольное поле области, и спорткомплекс с секциями большинства олимпийских видов спорта, дом бытовых услуг, все виды магазинов, четыре школы, семь дет садов, АТС, зеленые насаждения, баня, работающая на отходах завода, были и кафе, ресторан с живой музыкой, различные кружки.
Но новая смена политического курса на капитализм стала для завода очередной войной, страшнее Великой Отечественной. С развалом СССР часть производств была сокращена, завод перешел на трехдневную рабочую неделю, количество работников уменьшилось в 2 раза. Перестали поступать заказы от Министерства обороны. Завод потерял свыше 30% объемов заказов. Первым закрылся 10-й цех по производству товаров народного потребления, далее — транспортный цех, новое руководство посчитало его попросту ненужным. Пятый цех, по производству лодок, сначала перебазировали, впоследствии вообще закрыли. Закрыли и 6й, 9й цеха, производившие перчатки бензо- и маслостойкие, рыбацкие, медицинские (хирургические), теперь мы закупаем китайские. Не выстоял и самый большой цех №14, производивший формовые изделия, лишь часть была перебазирована на завод РТИ. Уже к 2014 году численность рабочих завода сократилась до 1102 человек. По неофициальной информации, в настоящее время на заводе работает около 700 рабочих, а ведь к 1991 году на заводе работало более 7000 человек. Завод распродается по частям. Так, например, сейчас на сайте завода висит информация о продаже 3749 метров заводских площадей. И сам поселок выглядит отнюдь не развивающимся. За 20 лет так называемой «прогрессивной власти» километры построенных в советский период дорог развалились. Парк, где были большие карусели, машинки на электроприводе и другие развлечения, зимой устанавливалась восьмиметровая горка, стал излюбленным местом алкоголиков и наркоманов. Его и парком то теперь назвать сложно. Лесные посадки замусорены. Лодочной станции нет в помине, лодки сгнили либо растащили. Асфальтовая дорога на пляж стала грунтовой.
Вот так, на примере лишь одного предприятия и его поселка, сто лет со дня революции наглядно показали не просто несостоятельность, а, скорее, разрушительную силу капиталистического строя и жизненную необходимость честной оценки социализма и его возрождения.
Наталия БОБРЯКОВА.